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成本攀升 孟加拉国钢铁行业举步维艰
颁布功夫:2026/10/15  颁布者:   点击次数:108
 

孟加拉国的钢铁和水泥造作商正面对需要疲软和出产成本上升的双沉压力,而销售低迷使其难以将成本上涨转嫁给消费者 。

雨季通;岬贾鹿怪活动放缓,在雨季实现后,需要尚未复原 。燃料价值上涨、运输成本增长以及公共开发项目延误,都给该行业带来更大压力 。

孟加拉国业务公司数据显示,上周高品质钢筋价值维持在92,500-94,500孟加拉塔卡/吨(946-766美元)之间,同比上涨10% 。

由于电价上涨、天然气欠缺和停电,钢铁企业面对更高的出产成本 。需要疲软迫使一些工厂不得不提供折扣以争取订单 。

据本地媒体报路,孟加拉国已上调零售燃油价值:与上月相比,柴油价值上涨17%,至135孟加拉塔卡/升;高辛烷值汽油上涨14%,至165孟加拉塔卡/升;通常汽油上涨14%,至160孟加拉塔卡/升;火油上涨15%,至155孟加拉塔卡/升 。6月份工业用电价值也上涨18%,进一步推高了运营和融资成本 。

一家位于达卡的零售商暗示:“只管近几个月价值颠簸,但钢筋销售依然低迷 。随着消费者采办力减弱,他们越来越偏差于选择更便宜的品牌,这加剧了供给商之间的竞争 。”

水泥出产商也面对着类似的挑战 。该行业高度依赖进口熟料和其他原资料,这使得出产商容易受到国际价值、运输成本和汇率颠簸的影响 。

随着公共基础设施活动减弱,这一放缓趋向也波及其他构筑资料 。孟加拉国《年度发展打算》数据显示,2025-26财年实体基础设施建设规模创下汗青新低 。在2026-27财年的前两个月(7月至8月),项目施前进度也较慢 。

构筑活动和公共项目执行的复苏,对于提振钢铁和水泥需要至关沉要 。在此之前,造作商仍将面对成本上升和定价能力有限带来的持续压力 。

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